10.02.2015
Старайтесь выбирать при покупке только чисто вымытые авто. В противном случае вы не сможете, разглядеть очаги ржавчины или не качественную покраску.
Первым делом во время осмотра присядьте по очереди возле передних фар и внимательно осмотрите боковины автомобиля на предмет различных деформаций, нарушения геометрии, вмятин и максимально внимательно проследите, чтобы не менялся местами оттенок окраски.
Таким же образом осмотрите крышу, капот и багажник. Если закрадываются подозрения в оттенках краски, проверьте данные места магнитом. Если там нанесена шпатлевка, то сила притяжения магнита будет отличаться. Так же обследуйте все стойки автомобиля, так как если происходила замена крыльев, там будет слой шпатлёвки.
Внимательно осмотрите расстояние между стыками дверей, багажника, а так же капота они должны быть одинаковы. Разница стыков может говорить о том, что авто побывало в аварии. Так же проверьте, чтобы двери закрывались с одинаковым усилием. Разница в усилии говорит о нарушении геометрии. Кстати, если вам нужна справка-счет, подтверждающая права собственности на автомобиль, то обращайтесь на сайт http://auto-broker.com.ua/. Здесь также можно ознакомиться с порядком оформления купли-продажи машины и списком необходимых документов.
Если есть сомнения по геометрии авто, выявить точно можно только с помощью специального стенда. Нарушение геометрии приводит ко многим проблемам, одна из которых просто не позволит вам выставить правильный угол наклона колёс. В результате этого будет сильно стираться резина.
Так же необходимо открыть капот и внимательно осмотреть крепления двигателя, скривленное расположение мотора так же может указывать на нарушение геометрии.
Теперь обратите внимание на присутствие очагов ржавчины. У любой модели авто присутствуют свои слабые, проблемные точки. Но чаще всего машина начинает гнить с порогов, так же подкрылки довольно сильно подвержены коррозии, ну и так же следует обратить внимание на, места нахождения резиновых уплотнителей т ковриков. Для качественного осмотра вам понадобится подъёмник или эстакада, но так как на рынке обычно этого нет, придётся поползать. Возьмите с собой на осмотр отвёртку и попытайтесь проткнуть днище автомобиля, если протыкается легко, дальнейший осмотр не имеет смысла. Так же необходимо осмотреть место под домкрат. Убедитесь в отсутствие следов сварки в местах крепления лонжеронов. Так же обследуйте крепление фаркопа. Кстати если на авто установлен фаркоп то наверняка двигатель изношен. Либо если вы выявите, замаскированные крепления, где он раньше был установлен.
