22.12.2014
Вне зависимости от моделей и среды предназначения все без исключения грузовые машины обладают единым набором составных компонентов, которые составляют их основу. Среди этих элементов можно отметить: двигатель, кузовную часть, шасси и электрическое оборудование, в том числе датчик контроля температуры.
Центральная часть любой машины – двигатель. Машины для перевозки грузов как правило комплектуют дизельными или бензиновыми двигателями. Самые новые изобретения в области производства моторов позволяют делать их максимально экономичными, высокомощными и с прекрасными тяговыми характеристиками. Такие автомобили прекрасно справляются со всеми задачами, которые на них возлагаются. Перевезти многотонные грузы с такими силовыми агрегатами не будет сложной задачей. Основные серийно выпускаемые моторы, устанавливаемые на грузовики, обычно превышают 700 л.с.
Шасси отвечает за долговечность машины. Шасси – это опорное устройство, которое служит для перемещения машины. В ее состав входят комплекс механизмов и устройств, отвечающие за передачу крутящего момента от двигателя к колесам машины. Основные части шасси: трансмиссия, тормозная система, ходовая и управляющая часть. С качественным шасси грузовики могут успешно выполнять поставленные задачи даже при неблагоприятных условиях.
Кузов является наиболее дорогостоящей составляющей частью любого автомобиля. Он включает в себя кабину и платформу для груза. На кузовную часть крепиться груз, а в кабине располагается водитель транспортного средства. Современное производство позволяет создавать множество различных видов кабин с разными параметрами и степенью комфортности управления грузовиком. Такие кабины отвечают всем необходимым стандартам качества и комфорта.
Электротехника – мозг всей машины. Это совокупность различных электронных систем и компонентов, которые способны вести контроль над различными системами автомобиля, такие как двигатель и передача мощности. Данное оборудование может в значительной мере упростить процесс ведения грузовика и облегчить работу водителю.
Это общее оборудование во всех грузовиках. Но каждый производитель обычно дополняет свои машины специфичными наборами оборудования и особыми системами.
