11.01.2015
Почти во всех автомобильных журналах указываются материалы для водителей, изучающих историю различных автомобильных запчастей, будь то двигатель, трансмиссия или управление рулем. При этом они забывают о краске, и о составляющих. Лакокрасочное покрытие имеет важное значение для внешнего вида автомобиля. Оно обязательно должно выдерживать жару, холод и другие погодные условия. А также должно защищать кузов и оставить его начальный вид на продолжительное время. Но рано или поздно понадобится новая покраска автомобиля. И желательно производить ее в салоне, где мастера используют для покраски машин современное оборудование, новейшие технологии и качественные расходные материалы.
Здесь подробно описано несколько материалов о составляющих краски. Каждому настоящему ценителю автомобилей должно быть известно о том, что во втором тысячелетии до нашей эры, мастера из Юго-Восточной Азии изготовляли рецепты декоративных лаков из природного сырья. Например, китайцы и индейцы готовили лак из смол лакового дерева, ядовитых, жгучих масс. К слову, они неплохо сопротивлялись кислотам. Единственным нюансом стала низкая устойчивость к ультрафиолету.
В века до нашей эры люди, живущие на поселении современной Мьянмы, Таиланда и западной Индии уже знали тайну изготовления смолянистых лаков из янтарного оттенка маленького насекомого – Laccifera Lacca. Хорошего защитного материала, которые называют “lac”. Что в переводе с санскрита означает ”сто тысяч”. Во время инкубации насекомые создают кокон, которые выдают человеку шелпак, очень долго производя этот материал не только для приобретения лаковых покрытий, а и для получения цвета от качества красителя.
Примерно в это же время представители Египта работали с лаками, которые были основаны на природных смолах янтаря и других видов. Прошло одно тысячелетие, и после материал готовился из различных растительных масел.
Вплоть до конца первой половины ХХ века продукты, изготовленные из смол и масла, стали пленкообразующими ингредиентами к рецепту лаков.
В 1856 году независимые друг от друга химики Я. Натансон и У. Перкинс получили образцы первых искусственных красителей, а через год наладился их совместный проект. Период природных красителей стремительно падал. Ближе к началу ХХ века синтетические красители заменяли природные почти везде.
