13.10.2014
Китайцы, невероятно положительно отнеслись к появлению на их рынке модели S3. Скупки партий идут, даже сейчас, с невероятной скоростью, дилеры утверждают, что в день уходит примерно по 900 авто – это успех. Хоть модель вышла совсем недавно, её уже собираются запускать не на местном рынке, а на всемирном. Вполне может быть, что к нам в руки, уже скоро, попадет приятный кроссовер, имеющий нормальную цена в своем классе. Только вот производитель, по крайней мере пока, не знает, будет ли он предлагать свою новинку в других комплектациях, раз уж они решились на распространение этого экземпляра в более широких кругах. Однозначно, скорее всего, подобные авто и у нас будут демонстрировать неплохие уровни продаж, ведь вменяемый двигатель, самые элементарные удобство, и, опять же, демократическая цена, чаще всего с радостью воспринимаются нашими автолюбителями. Стоит ли в этом году ждать начала продаж – сказать сложно. Тем, кто выбирает автомобиль и хочет больше узнать о китайском автопроме, стоит зайти на сайт http://china-garage.ru/. Здесь размещена информация о китайских автомобилях самых известных марок.
S3 нового поколения, является неслабым вариантом, для поездок и в городе, и по дорогам, качество которых вообще не соответствует никаким стандартам. Подвеска будет отлично справляться со всеми недугами покрытия, а движок, в свою очередь, не станет поедать топливо, как голодный волк. Кстати, двигатель, тот, который стоит на китайском рынке, имеет объем 1.5 литра, как уже сложилась традиция, в этих странах особо о мощности не парятся, и не смотря на то, что это бензиновый агрегат, выдавили из него, если это можно так назвать, всего 115 сил. На радость водителям, предлагается установить с ним вариатор, или же, если вы, как говорится, «натурал», стоит попробовать механику, тем более, что она здесь на 6 ступеней. Такой мотор, предоставляет 146 Нм момента, что не особо впечатляет, а максималка, подпрыгивает примерно до 175 км/ч, но расстраиваться в данном случае не стоит, это наиболее оптимальная величина. Насколько быстрый будет разгон в этом случае, сейчас неизвестно, хотя 2.0 литровый движок, который ставится на более старшие модели, выдавал сотню через 12 или 12,5 секунды.
Салон новинки хорош, и пусть тут везде пластик, ну а куда от него деться, присутствие медиа – системы, самых нужных функций, а также приятного оформления все сглаживают. Тут вам предоставят возможность управлять самыми часто используемыми функциями с помощью кнопок на руле, ну а дотянуться до дисплея, будет не так уж и сложно. О какой – либо информации про цену, пока ни слова, ведь производитель до конца не решил, что он будет делать.
