05.11.2015
В течение многих лет автомобили Мерседес, выпускаемые в Е классе, служили основой для многих автомобилей, создаваемых в других сегментах. Теперь Мерседес планирует снова занять лидирующие позиции в этом сегменте и готовится выпустить модель W 213, которую, как и другие, будет предлагать Мерседес дилер.
Он будет отличаться не только отличным дизайном и многими, установленными в нем техническими новинками. По замыслу конструкторов он станет базой для множества модификации, включая купе, кабриолет, седан Лонг, семиместный универсал, а также спорткар.
Базой для нового автомобиля стала платоформа MRA на заднем приводе. За счет применения сверхлегких композитных технологий масса автомобиля была снижена на сто килограммов, но в то же время это стало причиной увеличения его цены. В общем можно сказать, что это не рестайлинговая, а абсолютно новая модель, которая относится к бизнес классу.
Экстерьер автомобиля отличается новыми аэродинамическими чертами, а также более атлетичным дизайном. Оформление радиатора делает автомобиль немного похожим на дорогие спортивные машины 50-х годов 20 вв.
Кстати стоит отметить, что изменения в компоновке автомобиля дали возможность увеличить внутренне пространство салона. С другой стороны снижение такого параметра как высота салона стало причиной того, что произошло уменьшение расстояния между потолком и подголовниками передних сидений.
Его приборная панель полностью видоизменилась, на ее центральной консоли заметны четыре вентиляционных дефлектора.
Приборная панель стала полностью цифровой, на ней расположены целых два жидкокристаллических дисплея, на один из которых выведены традиционные навигационные приборы.
Центральный экран представляет из себя не только часть мультимедиа системы Комманд, но и на него выводится 3-х мерное изображение навигационной карты.
Автомобиль оснащен всевозможными техническими новинками: радарами, ультразвуковыми сенсорами, а также стереокамерами и множеством других потрясающих гаджетов.
Стоит отметить, что интегрированная внутри автомобиля система электрообогрева позволила отказаться от воздуховодов традиционной отопительной сети.
На автомобиле будет установлено несколько вариантов силовых агрегатов (как дизельных так и бензиновых), самым мощным из которых является восьмицилиндровый бензиновый мощностью в 600 л. сил.
