08.06.2016
Почему находятся люди, которые, несмотря на опасность, которую таит езда на скутере или мотоцикле, проявляют безграничную любовь к этой технике? На этот вопрос может ответить только тот человек, который на себе испытал такие чувства.
Когда я набираю ход на своем мотоцикле, меня одолевают весьма противоречивые чувства. Первое ощущение – это неописуемый восторг и радость в душе, присущие десятилетним мальчишкам. Но часто это состояние сменяется леденящим душу ужасом, когда понимаешь, что ты буквально играешь со смертью. Даже падение на небольшой скорости – это гарантированная травма. Практически любая авария на скорости больше 50 км/ч – это смерть для мотоциклиста. Ты всматриваешься в несущиеся мимо машины, словно они потенциальные убийцы. Игра с дорогой идет на грани, чувствуется прилив адреналина. Сидя за рулем мотоцикла, тебе кажется, что смерть уже повисла на твоем плече, но одновременно с этим ощущаешь себя по-настоящему живым. Это незабываемые чувства.
И эти чувства нельзя испытать, передвигаясь на автомобиле. В нем все банально. Ты укрылся в этом маленьком и уютном доме на колесах. В нем своя искусственно созданная атмосфера, всегда отличающаяся от окружающего мира. В машине чувствуешь себя расслаблено и безопасно, однако, не всегда это соответствует действительности, ведь аварии именно на дороге – самые частые в мире. В машине ты лениво посматриваешь в окно, воспринимая окружающий мир как какую-то часто сменяющуюся декорацию. Не слышно ни единого звука природы, и только шум колес напоминает тебе о том, что ты не спишь и не оглох. Безусловно, найдутся ценители и такой атмосферы в дороге, но сейчас не об этом.
Мотоцикл – совсем иное дело. На нем ты постоянно открыт всем ветрам и солнечным лучам. Сидя за рулем, сливаешься с мотоциклом в единый организм. Как и двигатель, мотоциклист сжимает все свое тело, напрягает каждую мышцу и синхронно работает со своей двухколесной машиной. Главное же чувство – это единство с окружающим миром. Каждый сантиметр пространства становится частью тебя. Во время езды я могу по-настоящему ощущать себя частью мира, равно как и мир ощущает меня частью себя.
Конечно, надо проявлять чуткую заботу о своем металлическом друге. Тщательно подбирать запчасти и моторное масло http://automag-dnepr.com/masla-smazki/motocikly-i-skutery, вовремя проходить техосмотр и техобслуживание.
Особое место в жизни многих мотоциклистов занимает поездка по ночной дороге. Я уже не помню свою первую поездку под открытым ночным небом, но точно знаю, что после нее я стал немного другим. Кромешная тьма вокруг и только небольшой луч света от фары озаряет дорогу впереди. Нет никого кроме тебя и дороги. И Луны. Ей трудно соревноваться с Солнцем, борясь за то, кто будет главным светилом в нашем мире. Да и это не нужно ей, потому что для некоторых людей она и так победитель, как и для меня. Солнце никогда не разрешает насладиться своей красотой. Луна же, напротив, будто сама зовет тебя, чтобы соединиться взглядами и открыть тебе очередную тайну этого мира… Мотоцикл, дорога и Луна. А еще есть звезды. Это мои ночные приятели, и каждый день я жду наступления тьмы, чтобы вновь увидеться с ними.
Некоторые люди, прочитав это, так и не смогут понять, за что я и многие другие любим мотоциклы. Возможно, для многих это просто чуждо и совсем неинтересно, ведь сложно заставить глухого полюбить труды Моцарта. Чтобы понять, любишь ты мотоцикл или нет, нужно просто взять и сесть на него, прочувствовать все то, о чем я поведал ранее. И тут два варианта: либо ты с восторгом открываешь для себя новый мир и возможности, либо с ужасом отходишь подальше от этого «монстра». И все сразу становится ясно.
