24.04.2015
Выпуская Lexus NХ, компания решила выйти в непривычный для себя сектор компактных кроссоверов. Данное авто больше подойдет для женской половины. Ведь мужчины при расходе в 14 л на сотню для небольшого современного автомобиля призадумаются о его покупке. Женщина купит, не задумываясь. Тем более что новые запчасти лексус не являются проблемой и сервисные центры обеспечивают должное сервисное обслуживание.
Хотя внешние линии придают агрессивного дизайна, но это скорее подчеркивание внутреннего характера, чем явная мужская внешность, просто авто без лишнего пафоса. При этом машина легко выделяется из дорожного трафика, и можно быть практически всегда в центре внимания.
На автомобиль инженеры установили светодиодную оптику и на основной свет, и на противотуманки. Салон отделан мягкой кожей, качественными материалами и оснащен большим дисплеем мультамедийного комплекса. Все металлические детали с матовой поверхностью, без бликов даже при очень ярком освещении. Места внутри много и для высоких пассажиров.
Модель помогает популяризации габридного транспорта. Электрическая тяга запускается при старте и способна веси машину до 45 км/ч, хотя и не продолжительное время. Зарядка проходит при торможении, во время холостого хода и при движении.
Тремя режимами можно отрегулировать остроту педали, динамичность и резвость машины. Разгон до ста км/ч получается за 9,2 с. Это вполне приличный показатель для таких кроссоверов. Тем более, что максимальная скорость ограничена электроникой до 180 км/ч.
В салоне полно всякой электроники, помогающей водителю почувствовать комфорт Lexus NХ. Есть проекционный дисплей, который дублирует спидометр на переднее стекло. Даже задние сиденья оснащены электроприводами. Свет включается, как и принято в последнее время, при помощи сенсоров, то есть лишь жестом. Машина имеет хорошую перспективу в продажах и вызовет интерес у водителей.
