16.06.2016
Новая BMW 3-Series покоряет своих поклонников благодаря новейшим технологическим решениям, полностью новой линейке силовых агрегатов, доработанной платформе и обновленному информационно-развлекательному оборудованию. Рестайлинговый вариант BMW 3 Серии с линейкой многочисленных новых моторов, спортивным адаптированным основанием и умеренной доработкой в экстерьере, скоро поступит на прилавки дилерских центров. А оригинальные запчасти к BMW всегда можно найти на сайте.
Если попробовать сравнить обновленный автомобиль с текущим товарным вариантом, то без полноценного рассмотрения сделать это не получится. Только при тесном знакомстве возможно обнаружить, что машина укомплектована новыми фарами и фонарями, обновленными светодиодными дневными огнями (только крайне внимательная аудитория людей сможет увидеть это в простых буднях на улице) и, разумеется, новой ночной светодиодной оптикой. BMW 3 серия полностью новое решение в данном сегменте.
Самый большой сюрприз на демонстрации обновленного варианта BMW 3 Series заключался в выходе знакомого логотипа, который изначально, как считали многие, канул в вечность, но в последний момент предстал перед радостной общественностью.Круглая, закольцованная конструкция дневных ходовых огней, как это можно было увидеть на текущем варианте BMW теперь отсутствуют. На их место пришел новый стиль огней сложных форм с плоским нижним участком. Такое смелое дизайнерское решение наделяет автомобиль не только другой внешностью, но и говорит о его ширине, слегка повышая ее.
Плюс ко всему, приятной новостью был и тот факт , что корпорация BMW, скорей всего, снова начнет отдавать предпочтение своем «четырехгоршковому» силовому агрегату. Прямо как в было время. Хотя конкуренты в производстве похожих агрегатов тоже не сидели сложа руки. Изначально моторы емкостью 1.8 л были заменены более улучшенными и мощными 2.0-объемными системами. А на данный момент большую востребованность получила миниатюрная линейка трехцилиндровых систем, которую с лета минувшего года начали устанавливать на автомобили.
Затрата в рамках европейского режима передвижения падает на 0.8 литра в зависимости от трансмиссии и резины на колесах. Ускорение с позиции до сотни км/ч у обновленного автомобиля приблизительно сопоставимо с прошлым вариантом модели 316i: с ручным КПП- 8.7 сек, с восьмипозиционной автоматикой аналогичное действие отнимает на 0.3 сек больше.
