30.01.2015
Многие автомобилисты, кто, так или иначе, сталкивался с запуском дизельного двигателя в зимнее время, знают, что данный процесс заметно сложнее, чем запуск бензинового мотора. Дизельное топливо из-за слишком пониженной температуры становится очень вязким, вследствие чего плохо распыляется посредством форсунок. При попадании же в камеру сгорания, дизтопливо тут же оседает на её стенках, что особенно затрудняет запуск дизельного двигателя.
Для того, чтобы дизельный двигатель более уверенней запустился в зимний период, необходимо проделать ряд манипуляций над ним. Для этого, в первую очередь необходимо создать в камере сгорания, повышенную температуру от той, которая имеется снаружи автомобиля. Можно воспользоваться дедовским способом и подвесить в подкапотном пространстве автомобиля, на ночь, включённую лампочку. Утром в таком случае, вы без проблем заведёте автомобиль. Однако данный способ хорош тем, у кого имеется собственный гараж, если же автомобиль оставляется возле дома, то тогда, очень важно поддерживать его в хорошем техническом состоянии.
Особые требования здесь, предъявляются к аккумуляторной батареи, которая для пуска дизельного двигателя, должна быть немножко мощнее, чем для пуска бензинового. Обусловлено это, прежде всего тем, что дизельный мотор от бензинового, отличается чрезмерно высокой степенью сжатия, а также и довольно высокими пусковыми оборотами. Клеммы на аккумуляторе, обязательно должны быть отчищены от закиси и грязи. Перед зимним периодом, неплохо бы также проверить уровень электролита в каждой отдельной банке аккумулятора и, при необходимости, провести диагностику дизельных двигателей.
Обязательно нужно добавлять и специальные добавки в дизельное топливо, которые в значительной мере улучшают пуск дизельного двигателя в зимнее время. Топливо с такими добавками не парафинится, также, оно не становится чрезмерно густым.
