18.01.2015
Наверное, многие люди в своей жизни слышали о таком понятии, как аэрография, но не представляли наглядно, чем она собственно является. Если рассматривать в узком смысле, то аэрография на капоте является технологией нанесения рисунков на кузов автомобиля с использованием воздушной кисти – собственно аэрографа. Данный прибор чем-то даже похож на ручку. Краска из него разбрызгивается посредством сжатого воздуха. Именно эта технология позволяет выполнять работы, в которых на рисунки имеют много достаточно тонких и замысловатых элементов.
Благодаря плавному переходу можно смешивать разные цвета, получая самые необыкновенные оттенки, что позволит сделать такой рисунок, который потом невозможно будет отличить от фотографии (настолько реально он получается). Но тут, соответственно, возникает вопрос: а зачем вообще нужна аэрография? Таковых причин три. Первая – водителю хочется выделить своего «железного коня» из серой толпы однообразных автомобилей. Вторая причина – покрасоваться перед людьми, подчёркивая дизайн машины. Но самой главной является третья причина – аэрография превосходно работает как противоугонное средство. Ведь не один автомобильный угонщик не станет угонять машину с рисунком, потому что, как правило, не бывает машин с двумя одинаковыми рисунками, а, соответственно, угнанная машина будет довольно быстро найдена по отличительной черте – рисунку на кузове. Ну и наконец, аэрография является своего рода искусством. Очень часто проходят фестивали, где различные ателье соревнуются в мастерстве нанесения рисунков на кузов.
Теперь стоит немного рассказать о самом процессе нанесения рисунка. В зависимости от его сложности, мастеру требуется от пяти дней до нескольких недель. Соответственно, и цена будет также зависеть от сложности. Причём можно сделать рисунок, как по готовому эскизу, так и заказать индивидуальный, по своему вкусу и предпочтению.
Как только эскиз будет выбран, мастер начнёт подготавливать поверхность к нанесению. Очень важно, чтобы на кузове не было вмятин и царапин. Место нанесения должно обязательно быть гладким. Как только все подготовительные работы будут завершены, мастер начнёт наносить непосредственно сам рисунок.
В завершении статьи хотелось бы сказать, что аэрография – дорогое удовольствие, но она того стоит. Ведь мало кто откажется от обладания машиной, которая разительно выделяется из толпы.
