21.05.2015
Проводя исследования среди автомобилистов, социологи выяснили, что очень малое количество водителей знает о таком понятии как обкатка шин. Это естественно не может быть положительным моментом.
Часто, по окончании сезона, когда наступает момент сменить резину, некоторые водители просматривают снятую зимнюю резину, замечают, что количество шипов значительно снизилось. После этого делают соответствующие выводы. Естественно, что водитель побывавший в такой ситуации, вряд ли захочет еще раз приобрести резину такого типа.
Но все ли зависит от резины? Конечно качество резины играет весомую роль, ведь чем она качественнее, тем лучше она будет "ходить". Очень многое так же зависит от водителя. Прежде всего необходимо следить за шинами (правильная манера езды, проверка давления, балансировка). Все это делается уже в процессе езды. Но существует одна важная вещь, которую необходимо проедать с колесам сразу после их приобретения - это обкатка. При ее помощи закладывается фундамент для последующей эксплуатации. Про обкатку говорят все без исключения шиномонтажники, когда человек приобретает новую резину, но как правило эта информация пропускается драйверами мимо ушей. Что очень напрасно. Ведь четкое следование таким советам могло бы значительно повысить ресурс шин.
Чтобы поверхность шины могла иметь качественное сцепление с дорожной поверхностью, необходимо проехать определенный километраж, которые рекомендуется производителями резины. Во время обкатки не стоит слишком сильно давить на газ, так же стоит обходиться резких стартов и остановок. После того, как данный километраж будет пройден, поверхность резины из гладкой трансформируется в матовую, что будет способствовать лучшему сцеплению.
Что касается шипов на колесах. Они расположены в специальных пазах, а прочность их крепления зависит от качества специальной смазки. Для того чтобы они могли стать более подвижны и эластичны, необходимо некоторое время. Производители резины советуют так же придерживаться некоторых ограничений во время использования шипованной резины. Прежде всего это спокойная езда первые пару сотен километров. За это время смазка полностью выдавиться и шипы будут полностью готовы к эксплуатации.
Считается, что использование шипованной резины в городских условиях, где дорожное покрытие в большей части составляет асфальт, губительно сказывается на шинах. Но все же если придерживаться всех рекомендаций, то они прослужат.
