02.02.2015
Довольно часть все владельцы автомобилей сталкиваются с такой проблемой, как увод транспортного средства от осуществления движения по заданной траектории движения. Самой главной причиной, которая приводит к таким неудобствам, является разное значение сил, которые могут действовать на левую, а также правую стороны машины при осуществлении движения. При этом стоит отметить, что работа некоторых сил, может быть как некое противодействующее всем остальным силам. Для того, чтобы не допустить появления такого отклонения в движении, на начальном этапе эксплуатации машины нужно проверить в первую очередь колеса: проверить используемые шины, а также диски. Нужно правильно выбрать шины и диски, провести правильную сборку и балансировку колес. Все это может избавить водителя от возникновения увода машины, либо же существенно уменьшить вероятность появления данной неисправности.
Довольно частой причиной, появления отклонения, является различие давлений в шинах. В том случае, если разница левого и правого колеса больше, чем 0,2 кг на один квадратный сантиметр, как раз и начинает чувствоваться отклонение. Шина, в которой меньшее давление, обладает в несколько раз большей эластичностью, а также несколько большей поверхностью, которая соприкасается с полотном дорожного покрытия. В результате этого обладает большим трением. Необходимо устранить данное несоответствие, просто отрегулировав давление, согласно техническим требованиям, которые представлены к данному автомобилю.
Еще одной причиной является различие рисунков протекторов на покрышках. В том случае, если используются шины с разным рисунком, а это значит совершенно разные шины. Даже в том случае, если размер шин будет одинаковый, из-за разности рисунков, покрышки будут обладать совершенно разным весом, а также уровнем эластичности, и соответственно коэффициентом соприкосновения с дорожным покрытием. В таком случае, необходимо поставить одинаковые шины, с одинаковыми рисунками, либо же переставить, чтобы на одной оси машины были одинаковые рисунки.
