17.06.2015
Компания Uniroyal Tire в 2015-ом планирует отметить юбилей (50-й день рождения) своей известной на весь мир гигантской автошины. Она носит статус самого большого резинового продукта изготовленного за все время существования шинной промышленности.
История торговой марки Uniroyal насчитывает более 123 лет. Из них неотъемлемой частью бренда на протяжении полувека считается резина, называющаяся Giant Uniroyal. Она установлена в Аллен-Парке, в Мичигане. Именно ее видели и могут видеть приезжие в Детройт и его жители, въезжая в город со стороны аэропорта. Изначально, в соответствии с проектом, гигантское изделие должно было выполнять роль аттракциона (колеса обозрения) на выставке World’s Fair, проходящей в Нью-Йорке (1964-1965 гг.). Конструкция могла вместить 96 посетителей. За время своего существования она прокатила больше 2 млн. желающих. Разработкой изделия занималась Shreve, Lamb and Harmon. Именно по ее проекту было создано, известное на весь мир здание, названное Empire State Building.
После того, как закончилась выставка, конструкция была раздела на 188 деталей и по частям доставлена в Детройт. Спустя 4-ре месяца ее снова собрали и установили недалеко от офиса компании Uniroyal. Колесо было укреплено дополнительно сталью и бетоном. Вес автошины составляет 12 тонн, высота 24,4 м, именно поэтому она считается на данный момент самой крупной в мире. Что касается внутреннего пространства, то оно равняется около 3 414 м3. Позднее эта покрышка стала считаться символом города Детройт.
Сейчас компания Uniroyal гордится тем, что их конструкция дожила до 50-ти летнего юбилея. Ей отводится ведущее место в американской шинной промышленности. За счет постоянной модернизации и обновлений гигантской шине на протяжении длительного времени удается оставаться практически в первозданном виде. Руководство компании прилагает максимум усилий для того, чтобы изделие сумело простоять, как минимум еще столько же лет. Первый раз резина подверглась обновлению в 1994 г. Она была снабжена неоновыми огнями и дисковой накладкой. В 1998 году была произведена еще одна модернизация, заключающаяся в протыкании конструкции гигантским гвоздем. Это было сделано в рамках программы, основывающей на разработке нового метода, позволяющего автоматически устранять проколы NailGard.
Наиболее масштабное обновление было проведено в 2003 году. Тогда в ремонт было вложено свыше 1 млн. дол. Изменению подверглись стальные внутренние балки, их заменили новыми. Также были установлены стоки для дождевых вод, покрашена внешняя часть колеса, вмонтированы светоотражающие элементы в надписи. Именно это позволило обеспечить долговечность изделия. На заметку: если компания вкладывает такие деньги в реконструкцию памятника, то точно стоит купить шины ее производства и установить на свой автомобиль, потому что они будут высококачественные и долговечные.
